Автомобиль мохите - электроника өчен иң авыр мохитнең берсе. БүгенEV зарядчыгаДизайннар сизгер электроникага, шул исәптән электрон контроль, инфеатина, сизү, сенсор, батарея пакетлары, батарея менеджменты,Электр машинасы пунктыһәм зарядлау. Atылылык, көчәнеш күчмәгә, электромагнит комачаулыклары (EMI) автомобиль мохитендә (EMI) өстәп, идарә итүдә зарядлагыч ышанычны ышанычлы операция өчен саклауны таләп итә.
Бүгенге компонент җитештерүчеләре электрон схемаларны саклау өчен берничә җайланма тәкъдим итәләр. Уникаль компонентлар кулланып көчәнеш фрегияләреннән тактага тоташу, тактада зарядлагыч саклау бик мөһим.
Уникаль чишелеш Сидакторны, SMS (SMD яки TH THT) берләштерә, югары баскычка түбән кысылган көчәнешкә кереп. Сидактор +ОВ + МОВ Комбинация автомобиль инженерларына сайлап алуны оптимальләштерүне күрсәтә, шуңа күрә дизайндагы энергия ярымүткәргечләрнең бәясен. Бу өлешләр AC көчәнешне DC көчәнешенә әйләндерү өчен кирәктактадагы батарея.
Рәсем 1. Тактада зарядлагыч блок схемасы
БортЗарядлагыч(OCC) вакытында куркыныч астындаEarэлектр челтәрендә булырга мөмкин чиктән тыш вакыйгалар белән чиктән тыш вакыйгаларга тәэсир итү аркасында. Дизайн артык көч ярымүткәргечләрне артык сакларга тиеш, чөнки аларның максималь чикләреннән өстен булган көчәнеш аларга зыян китерә ала. EVның ышанычлылыгын һәм гомерен киңәйтү өчен инженерлар агымдагы агымдагы таләпләрне һәм конструкцияләрендә максималь кысылган көчәнешне арттыру белән мөрәҗәгать итәргә тиеш.
Трансицион көчәнеш бүлегенең мисалы чыганаклары түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Капазитив йөкләрне күчү
Түбән көчәнеш системаларын һәм резонант схемаларын күчерү
Төзелеш, юл-транспорт һәлакәтләре яки бураннарыннан килгән кыска схемалар
Пригурацияләнгән функцияләр һәм чиктән тыш саклау.
Рәсем 2. Мовс һәм GDT ярдәмендә дифференциаль һәм гомуми режимны югары көчәнеш схемасын саклап калу өчен тәкъдим ителгән схема.
20 мм мм миф яхшырак ышанычлылык һәм яклау өчен өстенлекле. 20 мм Мов Мог куллары 45 импульс 6 нчы импульс, ул 14 мм Мифтан күпкә күбрәк хирус. 14мм диск гомере буе якынча 14 сервис белән генә эшли ала.
Рәсем 3. Lnfuse V14p385555Auto Mov 2kv һәм 4КВ югарыда. Кыскача көчәнеш 1000Втан артып китә.
Мисал сайлау билгеләү
1 нче дәрәҗә зарядлагыч-120vac, бер этап-этап схемасы: көтелгән температура 100 ° C.
Сидак яки саклау тиряторларын куллану турында күбрәк белүЭлектр машиналары.
Пост вакыты: Ян-18-2024