Нигезләрне аңлау
Төп аерма зарядлау тизлегендә һәм энергия чыганагында:
7 кВт зарядлагыч:
• Бу шулай ук бер фазалы зарядлагыч дип атала, ул максималь 7,4 кВт электр чыганагын тәэмин итә ала.
• Гадәттә, 7 кВт зарядлагыч бер фазалы электр белән тәэмин итүдә эшли. Бу күпчелек торак мәйданнарында стандарт электр белән тәэмин итү.
22 кВт зарядлагыч:
• Бу шулай ук өч фазалы зарядлагыч дип атала, ул максимум 22 кВт энергия белән тәэмин итә ала.
• 22 кВт зарядлагыч өч фазалы электр белән тәэмин итүдә тулы потенциалда эшли.
Бортта зарядка чикләрен һәм зарядлау тизлеген бәяләү
Төрле электр машиналары (ЕВ) төрле батарея зурлыклары һәм зарядлау чикләре белән килә. Төрләргә килгәндә, алар плагин гибридлары (PHEV) яки батарея электр машиналары (BEV). PHEVларның батарея зурлыклары кечерәк, нәтиҗәдә борттагы зарядка чикләре 7кВттан да азрак. Икенче яктан, BEVларның батарея зурлыклары зуррак, һәм, нәтиҗәдә, борттагы корылма лимитлары 7 кВттан 22 кВтка кадәр, электр энергиясе кертү өчен.
Хәзер, әйдәгез, борттагы корылма лимит конфигурацияләренең зарядлау тизлегенә ничек тәэсир итәчәген тикшерик. Гади сүзләр белән әйткәндә, зарядлау тизлеге борттагы зарядка чикләренә бәйле. Без 7kW һәм 22kW AC зарядлагычларын чагыштырганга, әйдәгез аларның сценарийларына игътибар итик.
7kW EV зарядлагыч белән сценарий:
• Түбән бортта корылма лимиты булган сценарийда: Әйтик, PHEV бортында зарядка лимиты 6,4 кВт. Бу очракта, 7 кВт зарядлагыч максимум 6,4 кВт көч бирә ала, зарядлагычның 7кВт көчендә зарядка алу мөмкинлегенә карамастан.
• Шул ук бортта корылма лимиты булган сценарийда: 7 кВт борттагы корылма лимиты булган BEV турында уйлагыз. Бу юлы зарядлагыч максималь көче 7кВт тәшкил итә ала.
• Бортта зарядка лимиты булган сценарийда: Хәзер, 11 кВт борттагы корылма лимиты булган BEVны күз алдыгызга китерегез. 7 кВт AC зарядлагыч белән китерелгән максималь көч бу очракта 7 кВт булачак, бу зарядлагычның максималь көче белән билгеләнә. Охшаш принцип 22 кВт BEV өчен дә кулланыла.
Сценарий белән22 КВт зарядлагыч:
• Түбән бортта корылма лимиты булган сценарийда: Әйтик, PHEV бортында зарядка лимиты 6,4 кВт. Бу очракта, 22 кВт зарядлагыч максимум 6,4 кВт көч бирә ала, зарядлагычның 22 кВт көчендә зарядка алу мөмкинлегенә карамастан.
• Шул ук бортта корылма лимиты булган сценарийда: 22 кВт борттагы корылма лимиты булган BEV турында уйлагыз. Бу юлы зарядлагыч максималь көче 22 кВт эш итә ала.
Тизлекне чагыштыру
Түбәндәге таблицада Австралиядә төрле типтагы ЕВларның 7kW һәм 22kW AC зарядлагычларын кулланып 0% - 100% зарядка чагыштырыла. Әйтергә кирәк, бу чагыштыру борттагы зарядка чикләрен исәпкә ала.
Кайсысы 7КВт урнаштырырга яки22 КВт зарядлагычМинем йортым өчен?
7kW яки 22kW AC зарядлагычны карар алдыннан өйнең электр белән тәэмин ителешен аңлау бик мөһим. Әгәр дә сезнең электр белән тәэмин итү бер фазалы булса, 7 кВт AC зарядлагыч бик яхшы чишелеш булыр. Өч фазалы электр белән тәэмин ителгән йортлар өчен 22 кВт AC зарядлагыч урнаштыру яраклы, чөнки ул тулы өч фазалы электр белән тәэмин итүне куллана ала. Кояш панельләре белән конфигурацияләнгән йортлар өчен кояш оптимизацияләнгән зарядлагычны сайлау - дөрес чишелеш.
Ни өчен сез бер фазалы йорт өчен 22 кВт AC зарядлагыч урнаштыра алмыйсыз? Сәбәбе: монтажлау мөмкин булса да, зарядлагыч 22 кВт мөмкинлегенә карамастан, бер фазалы электр тәэминаты алачак.
Соңгы карар
Мәгълүматлы карар кабул итү өчен 7kW һәм 22kW EV зарядлагычлары арасындагы аерманы аңлау бик мөһим. Сезнең EV һәм өй зарядлау ихтыяҗларына туры килгән зарядлагычны сайлау өчен зарядлау тизлеге, борттагы корылма сыйдырышлыгы, чыгымнар, өй электр инфраструктурасы кебек факторларны карагыз. Сез 22кВт зарядлагычның эффективлыгын яки 7кВт зарядлагычның практикасын сайлыйсызмы, сезнең сайлау сезнең таләпләрегезгә һәм киләчәктә зарядка көтүләренә туры килергә тиеш.
Пост вакыты: 20-2024 февраль