Иң мөһиме - электр машиналары гадәттә ике төп категориягә керәләр: Гибрид Электрик машиналары (PHEV) һәм батарея электр машиналары (BEV).
Батарея электр машинасы (BEV)
Батарейка электр машиналары(Bev) электр белән тулысынча эшләнгән. БВның эчке яну двигателе юк (боз), ягулык танкы юк, һәм эскарет торбасы юк. Киресенчә, аның аның бер яки берничә электр моторлары зуррак батарея белән эшләнгән, ул тышкы розет аша гаепләнергә тиеш. Төнлә сезнең машинаны тулысынча түләргә мөмкин булган көчле зарядлагыч булырга теләрсез.
Гибрид электр машинасы (PHEV)
Гибрид электр машиналары. Тулы зарядланган фев электр энергиясендә лаеклы дистанциягә бара ала - якынча 20-30 чакрым - газга мөрәҗәгать итмичә.
Бевның өстенлекләре
1: Гадилек
БВның гадилеге - аның иң зур өстенлекләренең берсе. Ада хәрәкәтләнүче өлешләр бик азбатарея электр машинасыБу бик аз хезмәт күрсәтү кирәк. Двигатель майы кебек нефть үзгәрүләре яки башка сыеклыклар юк, нәтиҗәдә, Бев өчен кирәк булган берничә көйләр. Гади генә керегез һәм барыгыз!
2: Кыйммәтле экономияләү
Коткару чыгымнарыннан экономияләр гомерлек машинаның гомере өстенә өсти ала. Шулай ук газ белән идарә иткән янгуст двигателен кулланганда, ягулык чыгымнары, электр энергиясенә каршы газ белән эшләнгән янгын двигателен кулланганда югарырак.
Певевның машина йөртү тәртибенә карап, электр машинасы батареясы гомеренә милекнең гомуми бәясе - яки тагын да кыйммәтрәк булырга мөмкин - яки бу бев.
3: Климат өстенлекләре
Тулы электр йөргәндә, дөньяны газдан күчереп, сез үзегезнең чиста мохиткә өлеш кертүегезне белү белән ял итә аласыз. Эчке яну системасы планета җылыту корылмасы чыгарыла, шулай ук токым оксидлары, үзгәрү органик кушылмалар, үзгәрүчән органик кушылмалар, матур кисәкчәләр матбугаты, углерод газы, озон һәм әйдәп баручы. Эвс газ белән эшләнгән машиналарга караганда дүрт тапкыр нәтиҗәлерәк. Бу традицион машиналардан төп өстенлек, һәм ел саен өч тонна углеродлы эмиссия комачаулый. Моннан тыш,EvesГадәттә аларның электр энергиясе белән сызыгыз, бу көн саен яңартыла торган үзгәртеп кору өчен үзгәрә.
4: кызык
Моны кире кагу юк: тулысынча йөрү -электр машинасыкүңелле. Тизлектән тынсыз, исле койрык чыгару арасында, шома руль арасында электр машиналары алар белән бик канәгать. EV хуҗаларының тулы 96 проценты беркайчан да газга кайтырга уйлыйлар.
Февның өстенлекләре
1: Алгы чыгымнар (хәзерге вакытта)
Электр машинасының күбесе батареядан килә. ЧөнкиПевсБевска караганда кечерәк батарейкалар бар, аларның бәясе түбән булырга омтыла. Ләкин, әйтелгәнчә, эчке яну двигателе двигателен һәм башка электр булмаган өлешләр - газ бәясе - газ чыгымнарын аның гомере белән алып килә ала. Сез электр йөрткән саен, гомер буе арзанрак булачак Бу базардагы күпчелек февс электр диапазонында. Батарта технологиясе яхшыруны дәвам иткәндә, батарея технологияләрен яхшыртуын дәвам итсәбез, киләчәктә барлык электр машиналары өчен бәяләр төшү чыгымнары төшәчәк дип ышанабыз.
2: Флекситрылу
Хуҗалар вагоннарында электр белән идарә иткән акчалата ләззәтләнү өчен мөмкин кадәр күбрәк акча тотарга теләячәкләр, алар машинаны куллану өчен батареяны зарядка алмыйлар. Гибридлар гадәти хәлдә эш итәчәкгибрид электр машинасыӘгәр алар стенадан алынмасалар. Шуңа күрә, хуҗа машинаны бер көн эчендә урнаштырырга яки электр машинасы зарядчына керә алмаган урынга сакларга этәрсә, бу проблема түгел. Певс кыска электр диапазоны үткәрә, димәк, сез газ кулланырга тиеш. Бу кайбер машина йөртүчеләр өчен, алар юлда үзләрен тулыландыра алырлык борчылу яки нервлары булырга мөмкин булган файда. Тиздән бу үзгәрербез дип ышанабыз, күбрәк һәм зур зарядка станциясе онлайн режимда килә.
3: сайлау
Хәзерге вакытта Базарда бевсда күбрәк февлар бар.
4: Тизрәк зарядка
Күпчелек батарея электр электр машиналары 120 вольтлы дәрәҗә 1 зарядлагыч белән стандарт, ул машинаны тулыландыру өчен бик озак вакыт ала ала. Чөнки батарея электр машиналары күп батареялары барПевсшулай эшләгез.
Пост вакыты: Jun-19-2024